Nội Dung

Cảng Biển và Sân Bay Việt Nam Nâng Cấp Phục Vụ Xuất Khẩu Sang Hàn Quốc

Việt Nam và Hàn Quốc đang ngày càng thắt chặt quan hệ thương mại, với kim ngạch xuất khẩu đạt 1,3 tỷ USD chỉ trong tháng 2/2021. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, Việt Nam đã và đang nâng cấp các cảng biển và sân bay. Những cải tiến này không chỉ tối ưu hóa logistics mà còn thúc đẩy xuất khẩu sang Hàn Quốc, một trong những thị trường quan trọng nhất của Việt Nam. Bài viết này sẽ phân tích các nỗ lực nâng cấp cơ sở hạ tầng và tác động đến giao thương Việt – Hàn.

Tầm Quan Trọng Của Xuất Khẩu Sang Hàn Quốc

Hàn Quốc là đối tác kinh tế hàng đầu của Việt Nam, thuộc nhóm “bốn con rồng châu Á”. Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực bao gồm dệt may, điện tử, nông sản, và thủy sản. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, an toàn, và tiết kiệm đang đặt áp lực lớn lên hệ thống cảng biển và sân bay Việt Nam. Việc nâng cấp cơ sở hạ tầng là yếu tố then chốt để duy trì lợi thế cạnh tranh.

Các Cảng Biển Việt Nam Được Nâng Cấp

Cảng Cát Lái – Trung tâm logistics phía Nam

Cảng Cát Lái (TP.HCM) là cảng container lớn nhất Việt Nam, xử lý hơn 50% lượng hàng xuất khẩu. Để phục vụ xuất khẩu sang Hàn Quốc, cảng đã được nâng cấp đáng kể:

Trang bị thêm cần cẩu hiện đại, tăng năng lực bốc dỡ container.
Mở rộng bãi chứa, đáp ứng nhu cầu hàng hóa tăng cao.
Ứng dụng công nghệ số để quản lý lịch trình tàu và hàng hóa.
Kết nối với các tuyến đường bộ, giảm thời gian vận chuyển nội địa.

Cảng Cát Lái hiện kết nối trực tiếp với các cảng lớn của Hàn Quốc như Busan và Incheon, đảm bảo thời gian vận chuyển chỉ 5-8 ngày.

Cảng Hải Phòng – Cửa ngõ miền Bắc

Cảng Hải Phòng là đầu mối xuất khẩu quan trọng ở miền Bắc, đặc biệt với các mặt hàng điện tử và dệt may. Các cải tiến gần đây bao gồm:

Xây dựng thêm bến cảng mới, tăng khả năng tiếp nhận tàu lớn.
Nâng cấp hệ thống kho bãi, đáp ứng hàng đông lạnh như thủy sản.
Tích hợp dịch vụ logistics trọn gói từ kho đến cảng.
Tăng tần suất tuyến vận chuyển đến cảng Busan và Incheon.

Những nâng cấp này giúp giảm chi phí logistics và rút ngắn thời gian giao hàng.

Cảng Chu Lai – Điểm sáng miền Trung

Cảng Chu Lai (Quảng Nam) nổi bật với dịch vụ logistics xuất khẩu nông sản, đặc biệt là sầu riêng. Các cải tiến bao gồm:

Mở rộng kho ngoại quan với diện tích 85.000 m².
Đầu tư thiết bị bốc dỡ hiện đại, đảm bảo chất lượng hàng hóa.
Cung cấp dịch vụ tư vấn thủ tục hải quan, giảm rủi ro từ chối C/O.
Kết nối với các cảng Hàn Quốc như Gwangyang và Ulsan.

Cảng Chu Lai đang trở thành lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản.

Cảng Cái Mép – Thiết kế cho tàu siêu trọng

Cảng Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu) được thiết kế để tiếp nhận tàu siêu trọng, phục vụ xuất khẩu hàng công nghiệp nặng. Các nâng cấp gần đây:

Sâu hóa luồng tàu, tiếp nhận tàu container đến 200.000 tấn.
Trang bị hệ thống quản lý container tự động.
Kết nối đường bộ với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Tăng tần suất tuyến vận chuyển đến cảng Busan.

Cảng này giúp Việt Nam cạnh tranh với các quốc gia khác trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Sân Bay Việt Nam Đáp Ứng Nhu Cầu Xuất Khẩu

Sân bay Tân Sơn Nhất – Trung tâm hàng không phía Nam

Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) là cửa ngõ hàng không lớn nhất Việt Nam. Để phục vụ xuất khẩu sang Hàn Quốc, sân bay đã được cải tiến:

Mở rộng nhà ga hàng hóa, tăng năng lực xử lý lên 700.000 tấn/năm.
Đầu tư máy soi chiếu hiện đại, đảm bảo an ninh hàng hóa.
Tăng chuyến bay hàng không đến sân bay Incheon, thời gian vận chuyển 4-5 giờ.
Cung cấp dịch vụ logistics hàng không trọn gói.

Các mặt hàng như điện tử và mỹ phẩm được vận chuyển nhanh chóng qua sân bay này.

Sân bay Nội Bài – Đầu mối miền Bắc

Sân bay Nội Bài (Hà Nội) đóng vai trò quan trọng trong xuất khẩu hàng công nghệ cao. Các nâng cấp bao gồm:

Xây dựng nhà ga hàng hóa mới, tăng công suất lên 600.000 tấn/năm.
Tăng tần suất chuyến bay đến sân bay Incheon.
Ứng dụng công nghệ AI trong quản lý hải quan, giảm thời gian thông quan.
Cải thiện kết nối đường bộ với các khu công nghiệp.

Sân bay Nội Bài giúp hàng hóa đến Hàn Quốc nhanh chóng và an toàn.

Sân bay Đồng Hới – Bước tiến mới

Sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) vừa đón chuyến bay quốc tế đầu tiên vào năm 2025. Các cải tiến bao gồm:

Nâng cấp hệ thống soi chiếu hành lý và hàng hóa.
Đào tạo nhân viên hải quan để xử lý thủ tục nhanh chóng.
Kết nối với các tuyến bay đến sân bay Incheon.
Đảm bảo giám sát chặt chẽ khu vực sân đỗ.

Sân bay này mở ra cơ hội xuất khẩu nông sản và thủy sản từ miền Trung.

Lợi Ích Của Việc Nâng Cấp

Tăng năng lực cạnh tranh

Cơ sở hạ tầng hiện đại giúp Việt Nam cạnh tranh với các quốc gia như Trung Quốc và Thái Lan. Các cảng biển và sân bay được nâng cấp đảm bảo xử lý hàng hóa nhanh chóng, giảm chi phí logistics.

Rút ngắn thời gian vận chuyển

Thời gian vận chuyển đường biển giảm xuống 5-8 ngày, còn đường hàng không chỉ 4-5 giờ. Điều này đặc biệt quan trọng với các mặt hàng cần bảo quản nghiêm ngặt như nông sản và thủy sản.

Giảm chi phí và rủi ro

Hệ thống logistics trọn gói và thủ tục hải quan đơn giản giúp giảm chi phí phát sinh. Các dịch vụ như cấp C/O form AK được tối ưu, tránh trường hợp từ chối chứng từ.

Thúc đẩy thương mại Việt – Hàn

Nâng cấp cảng biển và sân bay giúp tăng kim ngạch xuất khẩu, đặc biệt với các mặt hàng chủ lực như dệt may, điện tử, và nông sản. Hàn Quốc tiếp tục là thị trường tiềm năng cho doanh nghiệp Việt.

Thách Thức và Giải Pháp

Thách thức

Quá tải trong mùa cao điểm: Các cảng như Cát Lái thường xuyên quá tải vào dịp cuối năm.
Thủ tục hải quan phức tạp: Sai sót trong C/O form AK có thể dẫn đến từ chối ưu đãi thuế.
Cạnh tranh khu vực: Các quốc gia láng giềng cũng đang đầu tư mạnh vào logistics.

Giải pháp

Tăng cường đầu tư vào công nghệ quản lý cảng và sân bay.
Đào tạo nhân sự hải quan để xử lý thủ tục nhanh chóng.
Hợp tác với các hãng tàu và hàng không uy tín như Maersk, Evergreen, và Korean Air.
Xây dựng thêm cảng cạn và kho ngoại quan để giảm tải.

Kết Luận

Việc nâng cấp cảng biển và sân bay Việt Nam là bước đi chiến lược để thúc đẩy xuất khẩu sang Hàn Quốc. Các cảng như Cát Lái, Hải Phòng, Chu Lai, Cái Mép cùng các sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đồng Hới đã được cải tiến đáng kể, mang lại lợi ích về thời gian, chi phí, và chất lượng dịch vụ. Doanh nghiệp Việt Nam cần tận dụng cơ hội này để mở rộng thị trường, tăng cường hợp tác với các cảng lớn của Hàn Quốc như Busan và Incheon. Với sự đầu tư đúng hướng, Việt Nam sẽ tiếp tục khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đưa hàng hóa “Made in Vietnam” vươn xa hơn đến thị trường Hàn Quốc.