Korean Air đẩy mạnh mạng bay và vận tải hàng hóa tại Việt Nam

Việt Nam đang trở thành thị trường trọng tâm của Korean Air. Hãng hàng không Hàn Quốc nhận thấy tiềm năng lớn tại khu vực. Sự mở rộng mạng bay phản ánh nhu cầu tăng mạnh. Korean Air muốn củng cố hiện diện tại Đông Nam Á. Đây là bước đi phù hợp xu hướng phát triển thương mại song phương.

Chiến lược mở rộng mạng lưới hành khách

Khai thác hiệu quả các tuyến bay hiện có

Korean Air đang khai thác năm điểm đến tại Việt Nam. TP.HCM và Hà Nội đóng vai trò quan trọng nhất. Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc cũng được chú trọng. Việt Nam là quốc gia có nhiều đường bay nhất của hãng trong khu vực. Nửa đầu năm 2025, Korean Air vận chuyển gần 375.000 hành khách. Lượng khách tăng 4% so với năm 2024. Hệ số tải ghế duy trì trên 90%, phản ánh nhu cầu lớn.

Kế hoạch mở rộng điểm đến mới

Hãng đang nghiên cứu mở các đường bay mới đến Quy Nhơn, Huế và Đà Lạt. Đây là những điểm đang ghi nhận nhiều chuyến charter từ Hàn Quốc. Việc nâng cấp thành đường bay thường lệ đang được đánh giá kỹ. Hãng xem xét nhu cầu thực tế và hạ tầng các sân bay. Mục tiêu của hãng là tăng kết nối đến Incheon. Từ Incheon, hành khách dễ dàng bay đến Mỹ và Canada.

Định hướng khai thác Sân bay Long Thành

Korean Air đánh giá cao tiềm năng của Sân bay Long Thành. Đoàn chuyên gia của hãng đã khảo sát thực tế tại đây. Họ nhận thấy Long Thành có nhiều điểm tương đồng với Incheon. Hãng đang theo dõi tiến độ xây dựng để chuẩn bị kế hoạch khai thác. Long Thành được kỳ vọng trở thành trung tâm kết nối lớn. Sân bay sẽ hỗ trợ hãng tăng cường khai thác xuyên Thái Bình Dương.

Phát triển mạnh mảng vận tải hàng hóa

Hà Nội là trung tâm hàng hóa chủ lực

Hà Nội hiện là trung tâm vận tải hàng hóa lớn nhất của Korean Air tại Đông Nam Á. Hãng đang khai thác 11 chuyến hàng chuyên dụng mỗi tuần. Sản lượng vận chuyển năm 2024 đạt khoảng 50.000 tấn. Hàng hóa chủ lực gồm linh kiện điện tử, điện thoại và phụ tùng ô tô. Nhu cầu xuất khẩu của khu vực phía Bắc tăng đều. Đây là yếu tố giúp hãng mở rộng tần suất bay.

Mở rộng năng lực tại TP.HCM

TP.HCM hiện có ba chuyến hàng chuyên dụng mỗi tuần. Ngoài ra còn có 21 chuyến bay chở khách kết hợp chở hàng. Sản lượng năm 2024 đạt hơn 16.000 tấn. Hàng hóa được vận chuyển đến Mỹ, Nhật Bản và Trung Quốc. Hãng tận dụng tối đa khoang bụng máy bay. Điều này giúp linh hoạt hơn khi nhu cầu thay đổi.

Đầu tư và hợp tác tối ưu hệ thống

Korean Air đang tăng cường đầu tư vào hệ thống trung chuyển. Hãng chuẩn bị hoàn tất sáp nhập với Asiana trong năm 2027. Việc này sẽ mở rộng năng lực vận tải toàn cầu. Hãng cũng hợp tác với Vietnam Airlines trong lĩnh vực bảo dưỡng kỹ thuật. Sự hợp tác giúp tối ưu chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Khẳng định Việt Nam là thị trường trọng tâm

Tần suất khai thác cao trong khu vực

Việt Nam hiện là thị trường có nhiều đường bay nhất của Korean Air tại Đông Nam Á. Điều này thể hiện vị thế quan trọng của thị trường. Hãng đánh giá nhu cầu tăng trưởng ổn định trong nhiều năm. Các điểm du lịch Việt Nam ngày càng được ưa chuộng tại Hàn Quốc.

Nhu cầu du lịch song phương tăng mạnh

Năm 2024, Việt Nam đón hơn 3,6 triệu khách từ Hàn Quốc. Đây là nhóm du khách lớn nhất tại Việt Nam. Korean Air kỳ vọng con số này tiếp tục tăng trong năm 2025. Nhu cầu du lịch hai chiều đang tăng nhanh nhờ quảng bá mạnh mẽ.

Quan hệ hàng không giữa hai nước giữ đà tăng

Quan hệ hợp tác hàng không giữa Việt Nam và Hàn Quốc phát triển ổn định. Korean Air hưởng lợi từ các chính sách mở cửa. Điều này giúp hãng mở thêm đường bay trong tương lai gần. Thị trường hai nước đang bổ trợ tốt cho nhau.

Tăng cường kết nối thương mại song phương

Đáp ứng nhu cầu tăng trưởng thương mại điện tử

Nhu cầu vận tải thương mại điện tử giữa hai nước tăng hơn 35% trong năm 2024. Korean Air tối ưu mạng lưới để đáp ứng nhu cầu này. Hàng nhẹ và hàng giá trị cao chiếm tỷ trọng lớn. Thời gian vận chuyển được rút ngắn đáng kể.

Tối ưu vận chuyển hàng từ Việt Nam sang Mỹ

Việt Nam là trung tâm xuất khẩu sản phẩm công nghệ sang Mỹ. Korean Air tận dụng hợp tác với Delta Air Lines để tăng kết nối. Việc trung chuyển qua Incheon giúp rút ngắn thời gian giao hàng. Đây là lợi thế lớn với doanh nghiệp Việt Nam.

Nâng cao tốc độ giao nhận quốc tế

Hãng đang ứng dụng hệ thống xử lý hàng hóa tự động. Mục tiêu là giảm 10% thời gian giao nhận vào năm 2025. Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí logistics. Việc tối ưu quy trình tạo lợi thế cạnh tranh đáng kể.

Đổi mới đội tàu bay phục vụ thị trường Việt Nam

Bổ sung máy bay mới tiết kiệm nhiên liệu

Korean Air tiếp tục đưa vào khai thác dòng Boeing 787 tại Việt Nam. Dòng máy bay này tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Hãng muốn nâng trải nghiệm hành khách của các tuyến bay dài.

Tăng tải hàng trong khoang bụng máy bay

Máy bay thân rộng giúp tăng tải trọng hàng hóa. Việc này hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu nhanh hơn. Hãng có thể điều chỉnh linh hoạt theo nhu cầu thị trường.

Duy trì đội bay hàng hóa chuyên dụng

Korean Air vận hành Boeing 747-8F cho các tuyến hàng hóa. Đây là loại máy bay hiệu quả và có sức chứa lớn. Hãng sẵn sàng tăng tần suất khi nhu cầu tăng mạnh.

Nâng cao năng lực cạnh tranh tại thị trường Việt Nam

Cạnh tranh mạnh với các hãng quốc tế

Korean Air cạnh tranh trực tiếp với nhiều hãng lớn. Hãng tập trung vào chất lượng dịch vụ để giữ thị phần. Việt Nam là thị trường cạnh tranh rất cao.

Tận dụng lợi thế trung chuyển của Incheon

Incheon là một trong những trung tâm hàng không hàng đầu châu Á. Korean Air khai thác tối đa ưu thế này. Việc trung chuyển qua Incheon giúp mở rộng mạng bay quốc tế.

Thích ứng linh hoạt với biến động thị trường

Hãng có khả năng điều chỉnh tần suất nhanh chóng. Điều này giúp ổn định hoạt động khi nhu cầu thay đổi. Tính linh hoạt giúp hãng duy trì sức cạnh tranh mạnh.

Hướng đến phát triển bền vững tại Việt Nam

Giảm phát thải trong hoạt động hàng không

Korean Air đang áp dụng nhiên liệu SAF tại nhiều chuyến bay. Mục tiêu giảm 30% lượng phát thải vào năm 2030. Việt Nam là thị trường triển khai sớm chương trình này.

Hợp tác với doanh nghiệp Việt Nam trong logistics xanh

Korean Air phối hợp với nhiều doanh nghiệp Việt Nam. Hãng tối ưu chuỗi cung ứng và giảm rác thải nhựa. Nhiều chương trình đang được triển khai đồng bộ.

Phát triển bền vững dựa trên lợi ích song phương

Hãng xác định Việt Nam là thị trường dài hạn. Korean Air tiếp tục đầu tư vào hạ tầng và nhân lực tại đây. Việt Nam sẽ là trụ cột tăng trưởng mạnh của hãng tại Đông Nam Á.

Kết luận

Korean Air đang gia tăng hiện diện tại Việt Nam. Mạng bay hành khách và vận tải hàng hóa đều tăng trưởng mạnh. Hãng chú trọng mở thêm điểm đến mới và nâng cấp dịch vụ. Việc mở rộng đội bay giúp nâng cao hiệu quả vận tải. Korean Air đóng vai trò lớn trong thúc đẩy thương mại Việt Nam – Hàn Quốc. Việt Nam sẽ tiếp tục là thị trường chiến lược của hãng trong nhiều năm tới.

Xem thêm:

https://vanchuyenviethan.net/wp-admin/post

https://vnexpress.net/korean-air-tinh-mo-rong-mang-bay-