Nội Dung

Tăng phí xăng dầu hàng không: Giá vận chuyển hàng đi Hàn có đổi?

Giá xăng dầu hàng không tăng mạnh gần đây đang gây áp lực lớn lên ngành logistics. Đặc biệt, vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Hàn Quốc – một thị trường sôi động – chịu tác động không nhỏ. Chi phí nhiên liệu chiếm 30-40% tổng chi phí vận hành hàng không. Vậy, liệu giá cước vận chuyển có thay đổi? Bài viết này sẽ phân tích rõ ràng, hấp dẫn và đi thẳng vào trọng tâm.

Thực trạng giá xăng dầu hàng không

Giá nhiên liệu tăng chóng mặt

Từ đầu năm 2025, giá nhiên liệu hàng không Jet A1 liên tục leo thang. Theo Cục Hàng không Việt Nam, giá Jet A1 đã chạm mốc 121,9 USD/thùng, tăng mạnh so với năm trước. Dự báo, chi phí nhiên liệu có thể tăng thêm 25 triệu USD từ 2025-2030 do sử dụng nhiên liệu bền vững SAF. SAF đắt gấp 2-4 lần nhiên liệu truyền thống, đẩy chi phí vận hành lên cao.

Tác động đến ngành hàng không

Nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí khai thác. Với mỗi chuyến bay từ Hà Nội đi TP.HCM, một máy bay thân hẹp tiêu tốn 4 tấn nhiên liệu. Máy bay thân rộng như A330 cần đến 10 tấn. Giá nhiên liệu tăng làm đội chi phí mỗi chuyến bay thêm 16-19 triệu đồng. Các hãng bay như Vietnam Airlines, Vietjet đối mặt với áp lực lớn. Lợi nhuận bị thu hẹp, buộc họ tìm cách cân bằng chi phí.

Ảnh hưởng đến giá vận chuyển hàng đi Hàn Quốc

Phụ phí xăng dầu: Gánh nặng mới

Phụ phí xăng dầu (EBS) được áp dụng để bù đắp biến động giá nhiên liệu. Theo các hãng chuyển phát như DHL, FedEx, phụ phí này dao động 11-14,75% cước vận chuyển. Với tuyến Việt Nam – Hàn Quốc, giá cước cơ bản từ 96.000 VND/kg chưa bao gồm phụ phí. Khi giá nhiên liệu tăng, phụ phí EBS có thể tăng thêm 5-10%. Điều này làm tổng chi phí vận chuyển đội lên đáng kể.

Giá cước vận chuyển thay đổi thế nào?

Hàng không: Vận chuyển bằng đường hàng không nhanh nhưng đắt đỏ. Giá cước dao động 96.000-150.000 VND/kg tùy trọng lượng. Phụ phí xăng dầu tăng khiến cước hàng không có thể tăng 7-10%. Chuyển phát nhanh hỏa tốc mất 2-4 ngày, nhưng chi phí cao hơn.
Đường biển: Tiết kiệm hơn, phù hợp hàng cồng kềnh. Giá cước thấp hơn hàng không 20-30%, nhưng thời gian vận chuyển 7-14 ngày. Phụ phí EBS cũng áp dụng, nhưng ít biến động hơn hàng không.
Tài liệu nhẹ: Gửi thư từ, chứng từ đi Hàn Quốc có giá ưu đãi, giảm 20-30% so với hàng hóa thông thường. Tuy nhiên, phụ phí xăng dầu vẫn làm tăng chi phí tổng.

Tác động đến doanh nghiệp và người tiêu dùng

Doanh nghiệp logistics phải điều chỉnh giá cước để bù đắp chi phí. Tuy nhiên, việc tăng giá quá cao có thể khiến mất khách. Nhiều công ty chọn cắt giảm chi phí vận hành hoặc đàm phán với đối tác. Người tiêu dùng, đặc biệt là các cá nhân gửi hàng nhỏ lẻ, sẽ chịu mức giá cao hơn. Ví dụ, gửi 1kg mỹ phẩm đi Hàn Quốc có thể tốn thêm 10.000-20.000 VND do phụ phí.

Giải pháp cho doanh nghiệp logistics

Tối ưu hóa vận hành

Công nghệ hiện đại: Áp dụng phần mềm quản lý logistics để giảm chi phí. Sử dụng xe tải tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe nâng điện tại kho.
Tối ưu tuyến đường: Lựa chọn tuyến bay hoặc tàu ngắn nhất để giảm tiêu hao nhiên liệu. Hợp tác với các hãng vận chuyển uy tín như UPS, DHL.
Đàm phán giá cước: Doanh nghiệp cần thương lượng với đối tác để chia sẻ gánh nặng phụ phí xăng dầu.

Chuyển đổi sang nhiên liệu bền vững

Việt Nam đang hướng tới sử dụng SAF theo chương trình CORSIA từ 2026. SAF giảm phát thải đến 80% nhưng chi phí cao. Doanh nghiệp cần đầu tư vào hạ tầng SAF tại sân bay. Chính phủ cũng hỗ trợ bằng cơ chế thuế và tài chính. Điều này giúp giảm áp lực chi phí dài hạn.

Chiến lược giá linh hoạt

Ưu đãi theo khối lượng: Các công ty như Nhật Minh Express, Sải Cánh Express cung cấp giá ưu đãi cho lô hàng trên 20kg. Khách hàng thân thiết được giảm thêm 10-20%.
Chia sẻ chi phí: Một số hãng vận chuyển thỏa thuận với khách hàng để chia sẻ phụ phí xăng dầu. Điều này giúp giữ giá cước ổn định hơn.

Tác động đến thị trường Việt Nam – Hàn Quốc

Thị trường Hàn Quốc: Cơ hội và thách thức

Hàn Quốc là thị trường tiềm năng với nhu cầu nhập khẩu từ Việt Nam tăng cao. Các mặt hàng như thực phẩm, mỹ phẩm, đồ gỗ được ưa chuộng. Tuy nhiên, chi phí vận chuyển tăng có thể làm giảm sức cạnh tranh của hàng Việt. Doanh nghiệp cần tối ưu chi phí để giữ giá sản phẩm ổn định.

Ảnh hưởng đến người tiêu dùng

Người tiêu dùng Việt Nam gửi hàng đi Hàn Quốc, như quần áo, đồ gia dụng, sẽ phải trả thêm chi phí. Các cá nhân gửi quà tặng hoặc hàng mẫu cũng bị ảnh hưởng. Để tiết kiệm, họ có thể chọn đường biển hoặc các dịch vụ chuyển phát tiết kiệm.

Dự báo và triển vọng tương lai

Xu hướng giá xăng dầu

Theo OPEC, giá dầu thô có thể chạm 100 USD/thùng vào mùa hè 2025. Giá Jet A1 sẽ tiếp tục tăng, kéo theo phụ phí EBS cao hơn. Doanh nghiệp logistics cần chuẩn bị kịch bản tăng giá cước 5-15% trong 6 tháng tới.

Hướng đi cho ngành logistics

Đầu tư công nghệ: Tự động hóa kho bãi, sử dụng AI để quản lý tuyến vận chuyển.
Hợp tác quốc tế: Tham gia CORSIA, tận dụng hỗ trợ từ ICAO và EU để phát triển SAF.
Đa dạng hóa dịch vụ: Kết hợp vận chuyển hàng không và đường biển để giảm chi phí tổng.

Kết luận: Thích nghi để phát triển

Tăng phí xăng dầu hàng không đang làm thay đổi giá vận chuyển hàng đi Hàn Quốc. Doanh nghiệp logistics cần linh hoạt, tối ưu chi phí và áp dụng công nghệ. Người tiêu dùng nên chọn dịch vụ phù hợp để tiết kiệm. Với sự hỗ trợ từ chính phủ và xu hướng xanh hóa, ngành logistics Việt Nam có thể vượt qua thách thức. Hãy liên hệ các hãng uy tín như Nhật Minh Express, Sải Cánh Express để được tư vấn chi tiết!